Autóvásárláskor számos esetben nincs elegendő készpénzünk a kinézett, hőn áhított autó megvételéhez, ilyenkor gyakran elkövetjük azt a hibát, hogy lejjebb adjuk a mércét. Ne tegyük. Egy magasabb árfekvésű autó számos esetben nem csak külsőleg nézve jobb választás. Fenntartása előnyösebb, olcsóbb, amikor a korosabb társa már értéktelen/ebb, a fiatalabb autó még akkor is többet ér arányaiban, akár mint anyagi természetű biztosíték is tekinthetünk rá. Egy használt autóra is vehető fel
hitel, ha azt fedezetként ajánljuk, sőt számos esetben a már hitellel terhelt gépkocsira is lehet még pluszban hitelt igényelni, ha megszorultunk, s mindenképpen kölcsönre van szükségünk, a fedezet nélküli személyi kölcsön magas THM-mel rendelkező hátránya nélkül. Akár vásároljuk az autót, akár saját autóra igényelnénk hitelt, az interneten számos weboldalon találkozhatunk a legkülönbözőbb módon beállított és csalogató számossággal rendelkező
autóhitel kalkulátorokkal.
Érdemes azonban komolyabban utánajárni, hogy nem csak a mézes madzagot húzzák-e el előttünk, s később levonásokkal terhelik hitelünket, a THM mégsem annyi, amennyit először láttunk, s számos apróbetűs rész tartogat meglepetéseket. Hogy mi az, amire mindenképpen ügyeljünk, vagy kérdezzünk rá? Minden esetben - mivel a gépjármű a fedezet, azaz ha nem fizetjük a hitelt, a bank viszi az autót - figyelembe veszi a finanszírozó bank a jármű jövőbeni értékét a teljes futamidőt tekintve. Ennek leginkább látványos mérőszáma az életkor. Ügyelni kell, hogy az interneten látott ajánlat milyen idős autóra érvényes, számít-e a kor például, illetve felhívják-e erre a figyelmet külön.
Érdemes rákérdezni, hogy
autóhitel, vagy pénzügyi lízing keretében érvényes-e az ajánlat - nem mindegy ugyanis, hogy vagyonszerzési illeték költségével terhelnek-e minket, vagy sem, amikor saját autónkat a bank nevére, vagy onnan a hitel lejártakor a saját nevünkre íratjuk vissza. CASCO -t kötelező-e kötni a hitellel együtt, vagy anélkül is érvényes-e az ajánlat. Ez is nem kívánt plusz költséget jelenthet, mellyel nem árt, ha számolunk, amikor hitelünk teljes költségeit próbáljuk megjósolni. A teljes költség tehát áll a visszafizetendő hitelből, ez egyértelmű - tőke plusz az összes kamat, illetve a lehetséges járulékos költségekből, mellyel sokan sajnos nem számolnak, s néha épp emiatt buknak bele egy-egy felvett kölcsönbe. Járulékos költség lehet a kötelező CASCO, a lízingbe adás, vagy vétel plusz okmányirodai költségei, de természetesen az árfolyamkülönbözet is, ha ilyen konstrukciót veszünk igénybe.
